Во вториот квартал од 2026 година, индексот на нарачки за извоз на алуминиумски профили во Кина се опорави три последователни месеци, со што се смени слабиот тренд од првиот квартал. Според податоците од Кинеската асоцијација на индустријата за обоени метали, од јануари до мај 2026 година, обемот на извоз на алуминиумски профили во Кина изнесувал околу 980.000 тони, што претставува зголемување од 8,5% во однос на претходната година. Износот на извозот е околу 4,2 милијарди американски долари, што претставува зголемување од 12,3% во однос на претходната година. Главното зголемување доаѓа од пазарот на Југоисточна Азија и синџирот на снабдување со електрични возила во Северна Америка, кои заедно придонесуваат со 72% од зголемувањето на извозот.
Забрзување на инфраструктурата во Југоисточна Азија: Нов столб на раст за извоз на алуминиумски профили
Се очекува обемот на инвестиции во инфраструктурата на Асоцијацијата на земјите од Југоисточна Азија (АСЕАН) да достигне 210 милијарди американски долари во 2026 година, што претставува зголемување од 15% во однос на претходната година. Изградбата на новиот главен град на Индонезија, Нусантара, влезе во период на врв, со силна побарувачка за завесни ѕидови, врати и прозорци што трошат алуминиум, како и транспортни објекти. Виетнам и Тајланд ја забрзаа својата фотоволтаична инсталација, при што извозните нарачки за алуминиумски профили што се користат во фотоволтаични рамки се зголемија за над 40% во однос на претходната година. Проектите за железнички транзит во Малезија и Филипините се интензивно во тек, а обемот на набавки на алуминиумски профили иалуминиумски лимовизначително се зголеми. Пазарот на Југоисточна Азија има голема зависност од кинеските алуминиумски профили, главно поради недоволниот капацитет за преработка на алуминиум во регионот за да се задоволат инфраструктурните потреби, а кинеските производи имаат значителни конкурентски предности во однос на трошковната ефикасност.
Одбројување до тарифите за јаглерод на ЕУ: притисок врз трошоците од приближно 80-120 евра по тон
Механизмот на ЕУ за прилагодување на јаглеродните граници (CBAM) ќе влезе во фаза на сеопфатна имплементација во 2026 година, а алуминиумските производи ќе бидат вклучени во првата серија на опфат на оданочување. Според пресметките на Европската комисија, просечниот интензитет на емисии на јаглерод од електролитски алуминиум во Кина е околу 14,5 тони CO₂/тон алуминиум, значително повисок од 6 тони CO₂/тон алуминиум произведен од домашниот хидроелектричен алуминиум во ЕУ. Врз основа на моменталната цена на јаглерод во ЕУ од приближно 85 евра/тон CO₂, извозот на кинески алуминиумски производи во ЕУ ќе се соочи со трошоци за јаглерод од приближно 80~120 евра/тон, што е еквивалентно на приближно 620~930 јуани/тон во кинески јуани. Доколку овие трошоци се пренесат целосно, сериозно ќе ја ослабат ценовната конкурентност на кинеските алуминиумски производи на европскиот пазар. Некои европски купувачи почнаа да бараат од добавувачите да обезбедат сертификат за јаглероден отпечаток на производот, а премијата за алуминиумски производи со ниска содржина на јаглерод постепено станува очигледна.
Претпријатиски пробивен пат: Зелен, нискојаглероден и висококвалитетен развој
Соочени со притисок врз царините за јаглерод, домашните претпријатија за преработка на алуминиум го забрзуваат распоредот на зелениот и нискојаглероден производствен капацитет. Јунан, Сечуан и другите југозападни региони се потпираат на изобилните хидроенергетски ресурси за енергично развивање на интегрирани хидроенергетски алуминиумски проекти. Интензитетот на емисиите на јаглерод од хидроенергетскиот алуминиум може да се намали на под 8 тони CO₂/тон алуминиум, што е повеќе од 45% пониско од оној на термоенергетскиот алуминиум. Покрај тоа, индустријата за рециклиран алуминиум влезе во период на развоен прозорец, со интензитет на емисии на јаглерод од само околу 1,5 тони CO₂ на тон алуминиум, што покажува значителни предности со нискојаглеродните емисии. Во првата половина од 2026 година, домашното производство на рециклиран алуминиум ќе изнесува околу 7,8 милиони тони, што е зголемување од 11,2% на годишно ниво, што претставува 22% од вкупното снабдување со алуминиум. Во однос на производите од висока класа, извозниот удел на производи со висока додадена вредност, како што се алуминиум за автомобилска лесна индустрија, алуминиум за авијација и алуминиумска фолија за батерии, продолжува да се зголемува, а структурата на извозните производи постепено се оптимизира.
Домашна конкуренција: Двоен притисок од проширување на капацитетите и диференцијација на побарувачката
Домашниот капацитет за преработка на алуминиум продолжува да се шири. Во првата половина од 2026 година, капацитетот за производство на нови алуминиумски профили ќе биде околу 1,2 милиони тони годишно, а вкупниот производствен капацитет ќе надмине 45 милиони тони годишно, додека очигледната потрошувачка ќе биде околу 42 милиони тони годишно. Моделот на прекумерен капацитет останува непроменет. Засилувањето на конкуренцијата доведе до континуиран притисок врз надоместоците за преработка. Надоместокот за преработка на обични алуминиумски профили за градежништво се намали на околу 2500~3000 јуани/тон, што е намалување од околу 40% од највисоката точка во 2020 година. Диференцијацијата на профитот на претпријатијата се интензивира, а пазарниот удел на големите претпријатија со предности со ниски јаглеродни емисии, производи од висока класа и висококвалитетна структура на клиенти продолжува да се зголемува. Просторот за преживување на малите и средните претпријатија за преработка е дополнително компресиран.
Нарачките за извоз на алуминиумски профили се зголемуваат три последователни месеци, што укажува на маргинално подобрување на надворешната побарувачка, при што инфраструктурата во Југоисточна Азија и синџирите на снабдување со електрични возила во Северна Америка се главните движечки сили. Но, целосната имплементација на јаглеродните тарифи на ЕУ е неизбежна, а конкурентноста со ниски јаглеродни емисии ќе стане клучна варијабла што ќе ја одреди судбината на извозните претпријатија. Домашните претпријатија за преработка на алуминиум треба да ја забрзаат својата зелена и нискојаглеродна трансформација, да ја оптимизираат структурата на извозните производи, со цел да останат непоразени во меѓународната конкуренција.
Време на објавување: 16 јули 2026 година