Залихите од алуминиум на Лондонската берза за метали (LME) продолжуваат да го достигнуваат дното, паѓајќи на 322.000 тони на 17 јуни, достигнувајќи ново најниско ниво од 2022 година и остар пад од 75% од врвот пред две години. Зад овие податоци стои длабока игра на моделот на понуда и побарувачка на пазарот на алуминиум: спот премијата за тримесечен алуминиум се помести од попуст од 42 долари/тон во април на премија, а цената за продолжување преку ноќ скокна на 12,3 долари/тон, што го одразува притисокот на долгите позиции да ги истиснат позициите.
Криза на залихите: осиромашување на ликвидноста испреплетено со геополитички игри
Од јуни, регистрирани се само 150 тони складишни потврди за залихи на алуминиум од LME, а две третини од постојните залихи се руски алуминиум кој е забранет од САД и Велика Британија. Кина ја забрза апсорпцијата на 741.000 тони руски алуминиум од јануари до април, што е зголемување од 48% во однос на претходната година. Сепак, домашниот капацитет за производство на електролитски алуминиум се приближи до политичката горна граница од 45 милиони тони, а залихите од претходниот период синхроно паднаа на 16-месечно најниско ниво. Под притисок на понудата и побарувачката, ликвидноста на пазарот на алуминиум покажува тренд на „двојно уништување“.
Реструктуирање на трговијата: Скриени варијабли во протокот на отпаден алуминиум
Глобалниот трговски модел на старо алуминиум претрпува драматична промена: Соединетите Американски Држави користат царински ослободувања за да привлечат враќање на старо алуминиум, што влијае на распоредот на кинеската индустрија за рециклиран алуминиум. Податоците покажуваат дека производството на рециклиран алуминиум во Кина ќе достигне 10,5 милиони тони во 2024 година, што претставува 20% од вкупното снабдување со алуминиум. Сепак, заострувањето на ограничувањата за увоз во земјите од Југоисточна Азија ги принуди кинеските компании да отворат фабрики во Малезија и Тајланд за преработка на отпад со низок квалитет. Во исто време, Европската Унија промовира самоодржливост во рециклирањето на старо алуминиум, а уделот на рециклиран алуминиум во Јапонија достигна 100%. Глобалната конкуренција за алуминиум со ниска содржина на јаглерод станува сè пожестока.
Трансформација на индустријата: паралелна побарувачка за високи производи и ограничувања на политиката
Структурната трансформација на кинеската алуминиумска индустрија се забрзува: Во 2024 година, уделот на производи со висока додадена вредност, како што се авијацијата,алуминиумски плочии фолии за батерии во производството на алуминиум од 42 милиони тони ќе се зголеми на 35%. Пропорцијата на алуминиум што се користи во возилата со нова енергија скокна од 3% во 2020 година на 12%, станувајќи основен двигател на растот на побарувачката. Сепак, надворешната зависност од бокситот надминува 70%, горната граница на капацитетот на електролитичкиот алуминиум е ограничена, а заедно со притисокот од Данокот на јаглерод на ЕУ (CBAM), проширувањето на индустријата се соочува со повеќедимензионални ограничувања.
Идни перспективи: Структурни предизвици во ерата на ниски залихи
Анализата сугерира дека моменталното однесување на намалување на цените на алуминиумот на берзата во Лондон Мејн ги надмина краткорочните шпекулации и еволуираше во стрес-тест за отпорноста на глобалниот синџир на снабдување со алуминиум. Доколку состојбата со ниски залихи продолжи, пазарот може да се префрли од „цикличен вишок“ во „структурен недостиг“. Претпријатијата треба да бидат внимателни на сложеното влијание на геополитичките ризици, промените во трговската политика и ограничувањата на капацитетот, а пробивите во технологијата за рециклиран алуминиум и локализацијата на врвни материјали може да станат клуч за пробив.
Време на објавување: 26 јуни 2025 година