Воздухопловна
Како што напредуваше дваесеттиот век, алуминиумот стана суштински метал во авионите. Воздухопловната рамка на авионите е најпребирливата примена за легури на алуминиум. Денес, како и многу индустрии, Воздухопловната употреба широко го користи производството на алуминиум.
Зошто да изберете алуминиумска легура во воздушната индустрија:
Мала тежина- Употребата на алуминиумски легури значително ја намалува тежината на авионот. Со тежина приближно една третина од челик, му овозможува на авионот да носи поголема тежина или да стане поефикасен гориво.
Висока сила- Јачината на алуминиумот му овозможува да ги замени потешките метали без губење на силата поврзана со други метали, додека има корист од нејзината полесна тежина. Покрај тоа, структурите што носат оптоварување можат да ја искористат јачината на алуминиумот за да го направат производството на авиони посигурно и економично.
Отпорност на корозија- За авион и нејзините патници, корозијата може да биде исклучително опасна. Алуминиумот е многу отпорен на корозија и хемиски средини, што го прави особено вредно за авионите кои работат во високо корозивни поморски средини.
Постојат голем број на различни типови алуминиум, но некои се посоодветни на воздушната индустрија од другите. Примери за таков алуминиум вклучуваат:
2024 година- Примарниот елемент за лекување во алуминиумот во 2024 година е бакар. 2024 Алуминиум може да се користи кога се потребни високи стапки на тежина. Како и легурата 6061, 2024 година се користи во структурите на крилото и трупот заради напнатоста што ја добиваат за време на работењето.
5052-Највисока легура на не-топли-лекари, 5052 алуминиум обезбедува идеална експедитивност и може да се извлече или формира во различни форми. Покрај тоа, таа нуди одличен отпор на корозија на солена вода во морските средини.
6061- Оваа легура има добри механички својства и лесно се заварува. Тоа е вообичаена легура за општа употреба и, во воздушните апликации, се користи за структури на крило и труп. Особено е вообичаено кај авионите што се градат во домови.
6063- честопати се нарекува „архитектонска легура“, 6063 алуминиум е познат по тоа што обезбедува примерни карактеристики на завршувањето и честопати е најкорисна легура за апликации за анодизирање.
7050- Врвен избор за воздушни апликации, легура 7050 прикажува многу поголема отпорност на корозија и издржливост од 7075 година. Бидејќи ги зачувува своите својства на јачината во пошироки делови, 7050 алуминиум е во состојба да одржува отпорност на фрактури и корозија.
7068- 7068 Алуминиумска легура е најсилниот вид легура што е моментално достапен на трговскиот пазар. Лесна со одлична отпорност на корозија, 7068 е една од најтешките легури во моментов достапни.
7075- Цинк е главниот елемент за легура во 7075 алуминиум. Неговата јачина е слична на онаа на многу видови челик и има добра обработливост и својства на јачината на замор. Првично се користеше во борбените борбени авиони Mitsubishi A6M за време на Втората светска војна и сè уште се користи во авијацијата денес.
